The Big Thumper

Le gros cogneur

Un hommage au XT500, aussi appelé « le premier Big Thumper ». Le XT (XT = cross-trail) fut le premier vélo d'enduro produit en série à un prix abordable. Il a conquis le monde entier lors de son lancement en 1975.

La moto a connu un succès considérable après la victoire de Cyril Neveu au premier rallye Paris-Dakar en 1979, une course de 10 000 km reliant Paris à Dakar. Aujourd'hui encore, le « Dakar » est probablement la course d'endurance de véhicules motorisés la plus difficile et la plus dangereuse au monde.
La simplicité de construction de la XT, son moteur monocylindre quatre temps et son châssis épuré en font une moto facile d'entretien et idéale pour toutes les aventures. Construite selon les mêmes spécifications, avec de légères modifications, pendant plus de 14 ans jusqu'en 1989, elle est toujours considérée comme l'une des meilleures motos monocylindres jamais construites.

Pourquoi Thumper ? C'est une moto propulsée par un moteur monocylindre 4 temps de grande cylindrée qui produit un bruit sourd, bref, une moto au son agréable.


Conduire une XT suscite instantanément le respect des autres automobilistes grâce à son emblématique démarrage au pied. L'absence d'allumage électrique peut entraîner des retours de flamme si l'on n'appuie pas suffisamment sur les points de pression, ce qui peut entraîner des fractures de la jambe. C'est d'ailleurs ce qui lui a valu le surnom de « Der Dampfhammer ».

Le XT est un véritable objet Zeitgeist et lors de son lancement, une toute nouvelle génération d'automobilistes a commencé à envahir les campings du monde entier, profitant de la liberté que le XT leur apportait.
 

Son apparition la plus célèbre fut dans le film de James Bond « Rien que pour vos yeux » lorsque 007 est poursuivi sur les pistes de ski et les pistes de bob de Cortina d'Ampezzo.

Quand je sors mon XT pour une balade, les gens viennent me voir et veulent parler des souvenirs de leurs vélos et je reçois beaucoup de pouces levés et de grands sourires pour le coup sec !

Heimat apprécie ce vélo pour sa simplicité et sa qualité, qui s'intègre parfaitement à nos produits et à notre marque. Le XT est en passe de devenir un objet de collection, même si vous aurez peut-être la chance d'en trouver un oublié dans le garage ou la grange de votre voisin, attendant d'être redécouvert.


Profitez de la balade et gardez la tête en sécurité !